Отчетно-выборная конференция ОФ СЛА России

8fcbb057500067e60ce53210353fc418.jpg
14 сентября состоялась отчетно-выборная конференция ОФ СЛА России. Делегатом от Владимирского регионального отделения ОФ СЛА России был избран Осипов О.Н., кроме него в работе конференции приняли участие члены ВРО ОФ СЛА России Орлов И.В., Щеколдин А.В. и Ефремова И.М., входящие в актив ОФ СЛА России.
Повестка дня очень насыщенная, но все вопросы были решены, в том числе:
- принята новая редакция Устава ОФ СЛА России (с ней можно ознакомиться на официальном сайте ОФ СЛА)
- избран президент ОФ СЛА России, им стал Архиповский Александр Семенович.
- избраны вице-президенты:
Белова Евгения, Загдай Святослав, Локк Сергей, Минигулов Сергей, Орлов Илья, Потапкин Игорь.
В соответствии с новой редакцией Устава они же и Президиум, который назначает комиссии и комитеты.



Справка.
Архиповский Александр Семенович свой путь в СЛА начал с дельтаклуба Киевского ВВАИУ в 1985 - 1987 гг. До этого, служа в строевых частях в 1975-1980 гг., занимался парашютным спортом. В 1989 году защитил диссертацию по специальности "гидроаэродинамика", специализация - аэродинамика парашютных крыльев. В 1989 г. участвовал в первых сборах инструкторов парапланерного спорта. После увольнения из ВС СССР, с 1991года принял активное участие в работе ОФ СЛАРоссии. В 1992 г. с группой специалистов и спортсменов организовал компанию "Параавис". Основным направлением ее деятельности стала разработка и производство парапланерной техники. Предприятие первое и единственное в России, сертифицировавшее выпускаемую технику за рубежом. На технике компании спортсмены неоднократно выигрывали чемпионаты и кубки России.
В 2001 г. Игорь Потапкин на мотопараплане "Мираж" стал бронзовым призером Всемирных Воздушных Игр в Испании. В 2003 г. Потапкин Игорь и Козьмин Михаил стали чемпионами мира в классах PL-1 и PL-2 (одноместные и двухместные паралеты соответственно).

С Днем Авиации!

d5a2e197cdabdf63ca5d8c635416d111.jpg

Поздравляем всех, кто не равнодушен к небу, полетам, авиационной технике и хранит верность авиационным традициям нашей Родины - с Днем Авиации!
Желаем всем влюбленным в полеты и небо - здоровья, удачи, авиационного долголетия и совпадения числа взлетов с количеством посадок.
Украшением нашего праздника стали хорошие новости с Чемпионата Европы и Мира по спорту сверхлегкой авиации. На Чемпионате Европы сборная России заняла в командном зачете 2-е место.
Щеколдин Андрей стал(уже второй раз) чемпионом Европы в дисциплине дельталет-1, а экипаж Семёновых Максима и Альфии в дельталетах-2 стали обладателями серебра!
Глеб Сухоцкий на Чемпионате Мира в Македонии в дисциплине параплан парящий полет занял 2-е место.
Молодцы!

Новости ОФ СЛА России

77b2d8181a630773bc722cbc8890d7d6.JPG


3ba491f308ee4d7fd92f5698ac08e150.jpg

_____________________________________________________________

e5b444b3b4db36bfd5dce41e5e24ee43.JPG
14 июля после взлета частного вертолета Robinson R22М с аэродрома Шевлино, расположенного на берегу Истринского водохранилища, в нескольких километрах от аэродрома им была совершена жесткая посадка вблизи дер. Барское-Мелечкино городского округа Солнечногорск. В этой катастрофе погиб экипаж в составе Игоря Никитина и Олега Чернигина.
Владимирская федерация СЛА выражет соболезнования родным и близким погибших.
ОФ СЛА понесло тяжелую утрату в лице президента ОФ СЛА, доктора технических наук, автора 105 научных работ и 11-ти изобретений, связанных с легкой авиацией, выдающегося конструктора дельталетов, пилота Игоря Никитина и его коллеги и товарища Олега Чернигина.
Светлая им память!

Кубок памяти В.И.Забавы состоялся!

f5f14d3e331ad9bb9d107e792239d771.JPG


Завершились всероссийские соревнования по спорту сверхлегкой авиации на аэродроме Доброград. К сожалению, из-за нелетной погоды не все заявившиеся участники смогли прилететь, но тем не менее кворум был и соревнования состоялись. Было разыграно маршрутное упражнение, упражнение на точность посадки с отключенным двигателем и другие аэродромные упражнения.

Призовые места распределились следующим образом:

Классические моторные дисциплины (автожир, дельталет – 1, дельтплет – 2, микросамолет -1, микросамолет – 2):
Командный зачет:
1 место – Владимирская область
2 место – Новгородская область
3 место – Краснодарский край

Личный зачет:
В классе дельталет -1:
1 место – Щеколдин Андрей (Владимирская область)
2 место – Скороваров Анатолий (Московская область)
3 место – Хорев Николай (Новгородская область)

В классе автожир лучшим стал экипаж в составе Педченко Николай - Рассолов Александр Краснодарский край.

В классе микросамолет – 2 – экипаж Николаев Дмитрий - Никитин Игорь (Москва)


Парамоторы (мотопараплан, паралет – 1, паралет -2)

Командный зачет:
1 место – Московская область
2 место – Ивановская область
3 место – Ленинградская область

Личный зачет:
Мотопарапланы
1 место - Гореленков Алексей (Московская область)
2 место – Герт Максим (Ивановская область)
3 место – Смирнов Евгений (Ивановская область)

Паралет – 1
1 место – Борисов Владимир (Ленинградская область)
2 место - Варегин Алексей (Ярославская область)
3 место – Карижский Игорь (Ивановская область)

Паралет-2
1 место – Головенков Александр – Карпухин Сергей (Московская область)
2 место – Максименко Артем – Берестнев
Сергей (Московская область)
3 место – Решетняк Виталий – Новичкова Инна (Московская область)

Кубок В.И.Забавы. Доброград.

565947426bfc405ba448b00dcfb42766.jpg

Уважаемые участники соревнований, спортивные судьи, гости и все, кто приедет в Доброград 5-7 июля чтобы почтить память Владимира Ивановича Забавы!
Привозите фотографии, видео, свои воспоминания и хорошее настроение.
Те, кто по каким-то причинам не успел зарегистрироваться – смогут это сделать на месте. Со всеми вопросами обращайтесь к организаторам по телефонам или E-mail, (указаны ниже)
Координаты аэродрома: 56.14.12с 41.14.08в
Расписание соревнований:
5 июля заезд и регистрация участников (регистрация с 17-00 до 22-00)
6 июля 5-00 -5-30 – продолжение регистрации.
5-30 - 10-00 - брифинг и маршрутное упражнение по программе соревнований
11.00 – торжественное открытие соревнований
13.00 – 21.00 – полеты по программе соревнований
(аэродромные упражнения)
7 июля 6.00 – 10.00 – полеты по программе соревнований
11.00 –16.00 – показательные выступления участников и гостей
соревнований, выставка летной техники и пр.
17.00 – церемония награждения победителей (закрытие)
19-00 - неформальное общение друзей и единомышленников,
праздничный ужин.

8-9 июля – резервные дни.

* В связи с погодными условиями в программу могут быть внесены изменения.
Контакты организаторов:
Председатель оргкомитета - Герман Илья Владимирович +7 9101701572
Главный судья соревнований - Ефремова Ирина Михайловна +7 9066122385

E-mail: vladofsla@gmail.com

Размещение, инфраструктура:

Палаточный лагерь на аэродроме Доброград: будет предоставлены вода, электричество, туалет. Палатки свои.
Размещение техники планируется на аэродроме, на перроне. Аэродром огорожен и охраняется.

Гостиница в Коврове, 14 км , предоставляет скидки при размещении с 5.07 по 7.07. 2019г. При онлайн бронировании и по телефону необходимо указать кодовое слово Аэропорт. Круглосуточный тел. +7 49232 2 20 14, 8(919) 009-59-41 Ирина, http//www.hotel-kovrov/ru/

Гостиница в г. Доброград . Обращаться к руководителю проекта Дмитриевой Наталье т. +7 9607240225.

Питание: Для участников и гостей будет организовано питание.

Кубок В.И.Забавы. Упражнения

e71a59315ac90c98d5994bf0a80f1729.JPG


Упражнения на всероссийских соревнованиях «Кубок В.И.Забавы» разработаны в соответствии с Правилами спорта сверхлегкой авиации, ЕВСК и СК ФАИ. Упражнения ориентированы на выполнение разрядных норм вплоть до мастера спорта России. Для получения разрядов и спортивного звания МС России необходимо выполнить три нормы в течение 1,5 года (см. ЕВСК).
Предлагается примерный перечень и описание упражнений без привязки к местным условиям для мотопарапланов и паралетов.. Упражнения для «классиков» (автожиры, дельталеты, микросамолеты) – примерно такие же.


Упражнения на навигацию (маршрутные):
1. Дальность полёта и количество зачётных пунктов маршрута, пройденных спортсменом за установленное время (60 или 100 минут).
Цель: за установленное время облететь как можно больше ППМ, построив маршрут с максимальной дальностью.
В установленное время экипаж получает задание с описанием ППМ и ограниченным временем взлета. Перед взлетом экипаж заполняет декларацию, в которой указывает какие ППМ и в каком порядке собирается посетить. Декларацию необходимо передать судье на старте взлетной палубы.
После взлета экипаж летит к точке старта так, как это установлено на брифинге. После посещения последнего заявленного ППМ экипаж летит к точке финиша, где и заканчивается время. Полет от взлета до точки SP и от точки FP до посадки проводится так, как это устанавливается на брифинге.
Порядок оценки результата выполненного упражнения:
Каждый правильно пройденный ППМ оценивается в 100 очков.
Каждый заявленный, но не пройденный ППМ минус 100 очков.
Если ППМ пройден не в том порядке минус 100 очков за неверно пройденный ППМ.
Дальность считается как сумма отрезков между пройденными ППМ. Если ППМ не засчитывается – смежные участки также не засчитываются.
Р=Q/Qmaxx1000,
где Q - индивидуальное количество очков, набранных экипажем;
Qmax - лучшее индивидуальное количество очков в упражнении.

Q= 500х Qппму/Qппм макс. + 500 х Q дуч/ Q дуч макс
Qппму = 100 х кол-во правильно пройденных ППМ - 100 х кол-во заявлен. но не взятых. ППМ
Q дуч = сумма расстояний между правильно пройденными ППМ

2. Максимальная дальность полета по контролируемому маршруту без промежуточных посадок и дозаправок.
Цель: пролететь маршрут через установленные ППМ как можно большей дальности.
Максимальная длина маршрута – 100 км. На маршруте определены ППМ (4 - 11).
Пилот должен пролететь через возможно большее количество ППМ и вернуться к финишным воротам.

Очки начисляются :
О = 1000 х Ду/Дмакс
Ду – дальность полета участника в км. Дальность считается по прямым отрезкам между правильно пройденными ППМ.

3. Точность навигации с учетом скорости, экономичности, фиксации обозначенных и скрытых пунктов (объектов маршрута), а также решение новых задач, полученных в процессе выполнения полета

Упражнение «Лучи».
Цель: пролететь установленный маршрут как можно точнее выдержав заявленное время, с наибольшей скоростью, обнаружить как можно больше «целей» по маршруту.
Задаются 3 ППМ. Пилот перед полетом должен заявить время прохождения каждого «луча».
Маршрут; SP – ППМ1- «ворота» - ППМ2 – «ворота» - ППМ3 – FP
По маршруту могут быть «цели» - фотки и/или знаки.

Очки:
О упр = 1000х Оуч/Оуч макс

I=3
Оуч = ∑300х(Т i мин/Туч i )+ 40хКц - Оштр
I =1
Тi –фактическое время прохождения i-го луча
Т мин – минимальное фактическое время прохождения i-го луча
Кц – количество правильно опознанных целей
I=3
Оштр = ∑300х│Тучaфактi - Тучaзаявлi│х 0,25
I=1
отклонение до 5 секунд включительно на каждом луче не штрафуется.
4. 4. Точность навигации с учетом скорости, экономичности, фиксации обозначенных и скрытых пунктов (объектов маршрута), а также решение новых задач, полученных в процессе выполнения полета (полет по сложному криволинейному маршруту).
Цель: пролететь по заданному криволинейному маршруту не выходя из заданного «коридора».
Задается криволинейный маршрут в виде какой-то фигуры, привязанный к карте. Участник должен пролететь маршрут не выходя из заданного «коридора».
Контроль осуществляется на скрытых воротах.
Ру = 1000 х Кву /Кв макс
Кву – количество скрытых ворот, правильно пройденных участником

Упражнения на экономичность.
Дальность или продолжительность полета с ограниченным запасом топлива.
1. «Чистая экономичность»
Цель: Выполнить полет на продолжительность с ограниченным запасом топлива, в установленной зоне.
Посадку осуществит в заданном квадрате (ВПП).
О у = 1000 х (Tуч / Тмакс)
2. «Жадность».
Цель:взлететь с «палубы» с ограниченным запасом топлива, облететь как можно большее количество кругов по треугольнику и приземлиться на другой «палубе».
- Облет «вешек» в порядке, определенном ГСК
- Высота полета по треугольнику 10 - 30 метров.
- Обгон при облете может производиться с внешней стороны обгоняемого с интервалом не менее 50-100 м.
- Посадка на «палубу», определенную ГСК.
- Посадка вне палубы - штраф 100%.
- нарушение техники безопасности — штраф от 30%. До 100%.
Подсчет очков:
Оуч = 1000 х Sуч/Smax - Nштр,


3. «Площадь треугольника».
Цель: Участники должны пролететь по треугольнику с ограниченным количеством топлива с целью создать треугольник, захватив максимально большую область при ограниченном запасе топлива. На заданном участке (сторона треугольника) достигнуть максимальной скорости по маршруту.

Оу = 1000хОу/Омакс
Оу = 700 х Оуч пл/О уч пл макс + 300 х Оуч ск/О уч ск макс - Штр


Упражнения на точность взлета и посадки.

- Точность посадки с отключенным двигателем в круг диаметром 6,5 метров (на палубу размером 5,5 х 5 м).
- Точность взлета и посадки с отключенным двигателем в круг диаметром 6,5 метров (на палубу размером 5,5 х 5 м).
- Точность взлета и посадки на ограниченной ВПП с минимальными разбегом и пробегом
- слалом с вешками («восемь», «клеверный лист»
- точность управления крылом на посадке и взлете.

Всероссийские соревнования памяти первого президента ОФ СЛА России В.И.Забавы

efb244d67a159df3355c25807ed8b8e7.jpg


На сегодняшний день зарегистрировались участники из следующих регионов:
Ф И Орегион
АВТОЖИР
1Лужецкий Константин Александрович / Ситников Алексей Владимирович Псков
2Педченко Николай Николаевич /Рассолов АлександрКраснодар
3Бодров Кирилл Анатольевич/ ***Москва
ДЕЛЬТАЛЕТ — 1
1Щеколдин Андрей ВячеславовичВладимирская обл. г. Александров
2Зуйков Илья ИгоревичЯрославская область
3Воробьев Александр ИвановичЯрославская область
4Астафьев Алексей ВладимировичВладимирская обл.
5Скороваров Анатолий СеменовичМосковская обл
6Елопов ИванМосква
ДЕЛЬТАЛЕТ — 2
1Старшов А.В./ ***Владимирская обл., г.Меленки
2Коваль Владимир Владимирович/ ***Крым
МИКРОСАМОЛЕТ - 1
МИКРОСАМОЛЕТ — 2
1Цигура Алексей Алексеевич/ Колесник Лариса БорисовнаКрым
2Чупарков Владимир КонстантиновичТатарстан
3Анисимович Константин Владимирович/ ***Ярославская область
ФИО Регион
мотопараплан
1Герт Максим АлександровичИваново
паралет -1
1Воробьева Галина АндреевнаЯрославль
2Лукьянов Сергей ИвановичКрым
3Борисов Владимир ЛьвовичЛенинградская обл.
4Коновалов И.А. Пилот 1Московская область
паралет - 2
1Белов Александр Викторович Иваново
2 Киреев Алексей/Антонов Александр Московская обл.
3 Недашковский Дмитрий/ Дьячковский Аоександр .Московская обл
4 Гаврилов Иван Алексеевич/ Агеев Владимир Андреевич Владимирская обл. Камешковский р-н
Просьба всем желающим принять участие в мероприятии зарегистрироваться по ссылке https://clck.ru/FtHow

Регистрация необходима организаторам для обеспечения участников сувенирной атрибутикой и другим.

Чемпионат Владимирской области по спорту сверхлегкой авиации прошел.

4068f13f7e7f147f68aac3666cdd14f3.JPG
На площадке Каменово прошел Чемпионат Владимирской области по спорту сверхлегкой авиации(дельталеты). С погодой повезло, если не считать +33. Было разыграно маршрутное упражнение и 2 аэродромных на точность приземления. Лучший результат был у Алексея Астафьева. В аэродромном упражнении « 7 минут» состязались мотопланеристы. Последовательно, в 3-х попытках, повышая свой результат лучшим стал Павел Русов.
Спасибо хозяевам за радушный прием, угощение, ночлег и бассейн, которые позволили комфортно перенести палящее солнце и жару, а судьям за выполнение своей не простой миссии.

Чемпионат Владимирской области по спорту сверхлегкой авиации(дельталеты)

982acdd2ab3e05c4da173c4adf096c81.JPG
8-9 июня на площадке Каменово Камешковского р-на Владимирской области состоится Чемпионат Владимирской области по спорту сверхлегкой авиации по дисциплинам дельталет-1, дельталет-2.
Заезд и регистрация 7 июня с 18.00 до утреннего брифинга 8 июня. Предварительные заявки подавать по
т. +7 905 610 06 90 .

Кубок памяти В.И.Забавы

3fcf7fb08d916a2302ba4e29b2a96695.jpg

Всероссийские соревнования по спорту сверхлегкой авиации в моторных дисциплинах «Кубок памяти первого президента ОФ СЛА России В.И. Забавы»
состоятся 5 - 7 июля (резервные дни 8 - 9 июля) на территории аэропорта «Доброград» (Владимирская область, Ковровский район).
Дисциплины: автожир, дельталет – 1, дельталет – 2, микросамолет – 1, микросамолет – 2, мотопараплан, паралет – 1, паралет – 2.
Квалификация спортивных судей соревнований позволяет выполнять нормы мастера спорта России.
5 июля – заезд, регистрация, контрольные полеты.
6 – 7 июля – полеты по программе соревнований
8 – 9 июля – резервные дни.
При регистрации участник предъявляет:
- заявку на участие;
- паспорт;
- зачетную классификационную книжку спортсмене или удостоверение спортивного звания;
- полис обязательного медицинского страхования;
- полис страхования жизни и здоровья от несчастных случаев (оригинал).
Стартовый взнос в размере:
для одноместных СВС - 2 500 руб.
для двухместных СВС - 3 500 руб.
Форма заявки на участие https://clck.ru/FtHow
Информация vofsla.ru
E-mail vladofsla@gmail.com